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St 2230, Fahrbahnerneuerung Walting - Gungolding
Auf Grund der Fahrbahnschäden soll die schadhafte Fahrbahn erneuert werden. Durch den Einbau einer zusätzlichen Asphaltschicht wird der Asphaltaufbau der Fahrbahn verstärkt und damit der Verkehrsbelastung auf der Staatsstraße angepasst.
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St 2045, Radweg Altenfurt - Strobenried
Der Radweg wäre der Lückenschluss für eine durchgehende Radwegverbindung zwischen Schrobenhausen und der Kreisstadt Pfaffenhofen. 2021 wurde der BA I zwischen Oberlauterbach und Strobenried gebaut sowie die Kreuzung bei Oberlauterbach/Niederdorf der Staatsstraße 2045 verkehrssicher mit Linksabbiegespuren umgestaltet. Sobald der noch fehlende Grunderwerb auf Schrobenhausener Flur erfolgt ist, kann die Ausführungsplanung für den BA II erfolgen. Einer zeitnahen Umsetzung stünde dann nichts mehr im Wege.
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St 2049, Kreisverkehr Schlagenhausermühle Ortsdurchfahrt Wolnzach
Die beiden nah beieinander liegenden höhengleichen Einmündungen der Hopfenstraße und des Gewerbegebietes Schlagenhausermühle in die Staatsstraße 2049 in Wolnzach wurden verkehrssicher zu einem Kreisverkehr umgebaut.
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St 2230, Fahrbahnerneuerung Pfünz - Walting
Auf Grund der Fahrbahnschäden wurden die vorhandenen schadhaften Asphaltschichten abgefräst. Durch den Einbau einer zusätzlichen Asphaltschicht wurde der Asphaltaufbau der Fahrbahn verstärkt und damit der Verkehrsbelastung auf der Staatsstraße angepasst. Die Maßnahme wurde gemeinsam mit der Sanierung der Altmühlbrücke bei Pfünz umgesetzt.
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St 2225, Fahrbahnerneuerung OD Titting
Gemeinsam mit der Gemeinde wurde die Ortsdurchfahrt in Titting saniert. Im Zuge der Dorferneuerung wurden im südlichen Bauabschnitt Gehwege und Parkplätze angelegt. Die Brücke über die Anlauter wurde ebenfalls mit saniert.
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St 2084, KV PAF 7 OD Gerolsbach
Der Knotenpunkt der Staatsstraße 2084 mit der Kreisstraße PAF 7 in Gerolsbach soll zu einem Kreisverkehr umgebaut werden. Vorhabensträger der Maßnahme ist der Landkreis Pfaffenhofen. Der Planfeststellungsbeschluss (Baurecht) liegt mittlerweile vor.
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B 13, RW Eitensheim - Tauberfelder Grund
Mit dem Bau neuer Radwege an Bundes- und Staatsstraßen soll die fahrradfreundliche Infrastruktur, der in der bayerischen Verkehrspolitik eine hohe Priorität beigemessen wird, weiter ausgebaut und die Verkehrssicherheit für Radfahrer verbessert werden.
Zur Vervollständigung des Radwegenetzes im Landkreis Eichstätt wurde der Radweg entlang der B 13 zwischen Eitensheim und dem Tauberfelder Grund neu gebaut. Durch diesen Neubau, wird die Verkehrssicherheit, aufgrund der separaten Führung des Geh- und Radweges, verbessert und die ganzjährige, witterungsunabhängige Befahrbarkeit des Wegs sichergestellt.
Die Planungen für den Anschlussbereich bis nach Pietenfeld sind abgeschlossen. Das Bauamt befindet sich derzeit in Verhandlungen mit den Grundstückseigentümern.
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St 2335, Ern. FB nördl. Rottmannshart
Im Rahmen der Maßnahme wird die vorhandene Asphaltdeck- und tragschicht erneuert. Außerdem müssen diverse Feldwegzufahrten angepasst und in den Kurvenbereichen Bankettplatten gesetztv werden. Die Straßenbauarbeiten beginnen voraussichtlich nach den Osterferien und dauern ca. vier Wochen. Während des gesamten Bauzeitraums ist die Staatsstraße 2335 für den kompletten Verkehr gesperrt. Der Umleitungsstrecke verläuft wie folgt: St 2335 südlich Großmehring – EI 40 – PAF 17 Irsching – südlich Vohburg – St 2232 – Rockolding – B 16 – Ernsgaden – Manching – St 2335 und zurück. Die Umleitungsstrecke ist in beiden Fahrtrichtungen ausgeschildert.
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St 2044, Ern. FB Schachhof - Niederarnbach
Fahrbahnerneuerung der Staatsstraße 2044 zwischen dem Weiler Schachhof bei Brunnen und der Kreuzung Goldenes Kreuz bei Niederarnbach. Im Rahmen der Maßnahme wird der zu gering dimensionierte Fahrbahnoberbau verstärkt und eine neue Fahrbahndecke aufgebracht. Die Maßnahme startet am 4. April und wird etwa sechs Wochen dauern. Die Umsetzung erfolgt in zwei Bauabschnitten.
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B 299, Radweg Mindelstetten - Forchheim BA I
Zur Vervollständigung des Radwegenetzes im Landkreis Eichstätt soll entlang der B 299 ein Radweg zwischen Mindelstetten und Forchheim neu gebaut werden. Im ersten Bauabschnitt wurde ein sinnvoller Teilabschnitt bis zum Sportplatz errichtet werden. Der zweite Bauabschnitt soll zeitnah ergänzt werden und schließt die Lücke nach Forchheim. Der Abschnitt ist Bestandteil des Radwegebauprogramms 2020 – 2024. Durch diesen Neubau, wird die Verkehrssicherheit, aufgrund der separaten Führung des Geh- und Radweges, verbessert. Der Neubau des Geh- und Radweges beginnt am südlichen Ortsende von Mindelstetten. Im Zuge der Erschließung eines Neubaugebiets wurde hier bereits eine Linksabbiegespur gebaut, in deren Schatten bereits eine Querungshilfe für den Radweg vorgesehen wurde. Mit einer Radfahrschleuse soll der Radfahrer auf die östliche Seite der B 299 geführt werden. Der erste Bauabschnitt endet am Sportplatz der Gemeinde Mindelstetten.
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