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St 2035, Ortsumgehung Nassenfels
Durch den Bau der Ortsumgehung wird die Ortdurchfahrt des Marktes Nassenfels vom Durchgangsverkehr entlastet.
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St 2335, Höhenfreimachung westlich Hepberg
Verkehrssichere Wiederherstellung der aus Verkehrssicherheitsgründen gesperrten Fahrbeziehung Wettstetten-BAB A9 durch Höhenfreimachung der Einmündung St 2335 / EI 43 mit Direktrampe für die Fahrbahn Wettstetten - BAB A9.
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St 2232, OU Geisenfeld Süd
Entlastung der Ortdurchfahrt Geisenfeld vom Durchgangsverkehr.
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2230, Ortsumgehung Beilngries BA 3
Entlastung der Ortsdurchfahrt vom Durchgangsverkehr
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2050, OU Aresing
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2035, OU Ehekirchen
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2045, Ortsumgehung Pfaffenhofen
Zusätzliche Projektinformationen
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St 2047, Fahrbahnerneuerung Dollnstein - Eberswang
Das Staatliche Bauamt Ingolstadt baut die Fahrbahn der Staatsstraße 2047 im Streckenabschnitt Dollnstein – Eberswang auf einer Länge von ca. 2,7 km aus. Die Straße wird bestandsorientiert auf 6,0 m verbreitert werden.
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B 299, Fahrbahnausbau nördl. Tettenagger
Im Dezember 2023 ist die Böschung der Bundesstraße B 299 zwischen Tettenagger und dem Viehhauser Kreisel abgerutscht und ein Teil der Fahrbahn mit abgebrochen.
Lange war die Bundesstraße nur noch einspurig mit Ampelregelung befahrbar.
Diese Situation war nicht nur eine Belastung für alle Verkehrsteilnehmer, auch der Betriebsdienst hatte einen erheblichen Mehraufwand mit der Unterhaltung dieser Verkehrsregelung und vor allem im Winterdienst bereitete die Verkehrsführung Schwierigkeiten.
Auch im weiteren Verlauf dieses Bundesstraßendammes zeichnen sich Setzungen ab. Ziel ist es deswegen, den Damm wieder dauerhaft zu stabilisieren.
Mit Hilfe eines renomierten Baugrundgutachters wurde eine wirtschaftliche Lösung gefunden.
Da es für den Erfolg der geplanten Maßnahme zwingend erforderlich war, dass keine weiteren Wassereintragungen in den Hang stattfinden wurde im November 2024 entschieden den Hang mit geeignetem Material zu überschütten.
Dies verhinderte nicht nur weitere Wassereintragungen, sondern ermöglichte es auch die gebrochene Fahrbahn wieder herzustellen und so wieder beide Fahrspuren befahrbar zu machen.
Ab Frühjahr 2026 wird die dauerhafte Dammsanierung umgesetzt.
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B 13, Ausbau zwischen Kreuzung EI 8 und westl. Eitensheim
Die B 13 zwischen Eichstätt und Ingolstadt soll verkehrssicherer gestaltet werden.
Das soll auch durch den Anbau von dritten Fahrstreifen erfolgen, die in regelmäßigen Abständen für jede Fahrtrichtung vorgesehen werden, damit die Überholvorgänge in gesicherten Bereichen stattfinden können.
Die Maßnahme umfasst den 3- streifigen Ausbau der Bundesstraße 13 nordwestlich der Gemeinde Eitensheim im Landkreis Eichstätt. Der Anbau des zusätzlichen Fahrstreifens an die bestehende Fahrbahn erfolgt auf einer Länge von ca. 2,9 km. Zusätzlich wird ein paralleles Wirtschaftswegenetz mit angelegt.
Nördlich der Bundesstraße wurde bereits ein Radweg errichtet. Durch den Bau neuer Radwege an Bundes- und Staatsstraßen soll die fahrradfreundliche Infrastruktur, der in der bayerischen Verkehrspolitik eine hohe Priorität beigemessen wird, weiter ausgebaut und die Verkehrssicherheit für Radfahrer verbessert werden.
Durch diesen Neubau, wird die Verkehrssicherheit, auch für den Radverkehr, auf Grund der separaten Führung des Geh- und Radweges, verbessert und die ganzjährige, witterungsunabhängige Befahrbarkeit des Wegs sichergestellt.
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